El winche es una de las herramientas más útiles en la práctica del offroad. Es de esos accesorios que se utilizan muy poco, ya que son para momentos específicos y muy puntuales. Por eso, eventualmente alguien podría considerar que no es imprescindible, hasta que se encuentra en una situación en que emplearlo será la única forma de salir de un apuro.
Elegir el adecuado es tarea fundamental. Esta es una herramienta que dependerá de la cantidad de tiempo que uses los senderos. Quizá pueda suceder que nunca lo vayas a emplear, pero si tomás la precaución de tener uno, como muchos otros artefactos, estará allí para cuando lo necesites. Y siempre debés asegurarte que esté al 100 % para cuando sea necesario.
En este post de Carbone Store Costa Rica de la mano de HOTECHE te mencionaremos algunos factores a tomar en cuenta para cuando penses en adquirir un winche.
¿Qué es un winche?
Un winche o también llamado cabrestante es un accesorio hecho con una cadena o un cable de alambre enrollado (por lo general los winches para autos están hechos con el cable de alambre enrollado).
Este cable va enrollado en el tambor del winche, que es un elemento giratorio que permite sacar y guardar el winche durante su funcionamiento y durante su almacenamiento. Los winches se utilizan para transportar, levantar y agregar mayor tensión sobre la cuerda para ayudar a sacar un vehículo de inercia.
Winche Tecle Eléctrico 930W 110-120V~50Hz
Winche manual de 600 libras
Winche Eléctrico de 12.000 Lbs
Componentes del winche
El motor
Por lo general este motor es eléctrico y en algunos casos hidráulico. Es el componente más importante del winche, ya que es el encargado de entregar la fuerza para su funcionamiento. Por eso se conocen en inglés, como “power winches”.
Solenoide
El solenoide es un componente que puede ser remoto o integrado en el winche, los que son integrados generalmente se ubican en la parte superior del winche. La función que cumple este elemento es que controla la dirección de rotación del tambor del winche.
El cable
El cable metálico varía su largo según el tamaño del winche que se tiene, generalmente varían entre los 12 y 30 metros. Este se enrolla en el tambor del winche.
Tambor del winche
Básicamente, es el elemento en donde se enrolla el cable o cadena, esta gira de manera circular para recoger o extender el cable.
Freno interno
Este elemento se encarga de mantener la carga estable cuando el winche se detiene, esto evita que la carga se deslice hacia atrás, en una situación de jeepeo entendemos que la carga es nuestro 4x4. Por lo general se encuentra incorporado adentro del tambor del winche.
Tren de engranajes
Es el responsable de convertir la potencia del motor del winche en potencia de tracción, es como una caja de cambios de un auto que transmite el poder del motor hacia las ruedas.
Embrague de winche
Es utilizado para activar o desactivar el tambor del winche con el tren de engranajes, la posición del embrague activada necesita energía para poder enrollar el cable mientras que la posición desconectada permite que podamos desenrollar el cable de manera manual a mayor velocidad.
Tipos de winches
Winche Hidráulico: El winche hidráulico deriva su potencia del sistema de dirección asistida del motor, está montado en el winche y su fuente de alimentación es con presión hidráulica.
Algunas ventajas de este winche es que mientras mayor sea tu bomba hidráulica de presión mayor fuerza va a tener el winche. Una gran ventaja es que al funcionar con presión hidráulica este no necesita estar conectado a la batería para su alimentación, en último lugar al no tener componentes eléctricos este winche no se ve afectado si el auto está bajo el agua.
Algunas desventajas de este sistema es que no puede funcionar si el motor está apagado debido a que necesita que la bomba de presión del líquido de dirección esté funcionando. Solo te permite usarlo en dos velocidades, solo podés tirar hacia delante, última e importantísima desventaja es que, si alterás la dirección del auto mientras está en funcionamiento el winche, es decir, girás las ruedas, el winche se detiene porque pierde presión hidráulica para su funcionamiento.
Winche eléctrico: Es el más común en el mercado, su energía de funcionamiento deriva de la batería del auto de manera directa lo que permite que lo utilicemos sin necesidad de tener el motor encendido. Es el tipo de winche más usual y más utilizado. Son bastante duraderos y, a menudo, menos costosos que el winche hidráulico, pero si lo usás durante mucho tiempo, pueden sobrecalentarse.
Algunas ventajas de este winche es que es el que se manipula de manera más fácil y es el más liviano de los 2 tipos, puede ser utilizado cuando nuestro motor se encuentra muerto desde que la batería esté buena.
Las desventajas es que no es tan potente y eficiente como el hidráulico debido a que su consumo de energía voltaica muchas veces puede tener alguna alteración en su potencia. Emplea mucha energía de la batería por lo que usarlo mucho tiempo no es recomendado, por lo general solo tiene una velocidad y claro al funcionar de manera eléctrica este puede verse afectado si es sumergido en el agua durante su funcionamiento.
Si estás planeando salir seguido, o ya te quedaste atascado varias veces sin poder salir, sabrás que tener un winche es una excelente idea. Más cuando salís solo o sos el primero de la caravana.
Por ello te invitamos a que ingreses a la tienda online Carbone Store Costa Rica. Allí encontrarás la mejor selección de herramientas eléctricas y herramientas manuales de marca líder en el mercado: HOTECHE. ¡Te esperamos!
